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第581章 “火車頭”

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第581章

“火車頭”

華爾茲說的就是南琉球群島到福州的海底電纜,宮古島到福州直線距離接近七百公裡,所以這個工作量和消耗量十分巨大,所以說達累斯薩拉姆市電纜國營一廠的任務量很大。

莫裡:“海底電纜那確實不簡單,質量要求也更高,畢竟大海的情況複雜,普通電纜也承受不住,不過你大概給個參數,透個底,我們廠也好做下心理準備,不知道這個遠東海底電纜鋪設的長度是多少?”

華爾茲:“嗨,這也不是什麼秘密,前陣子我們東非不是在遠東和日本有衝突麼?就是地圖上太平洋上的一群島嶼,我們海軍聽說還在那裡乾了一架,那就算我們的地方了,但是離東非太遠,所以上麵肯定要解決那裡的通訊問題。”

莫裡聽到這裡也大概有了瞭解,不要看莫裡是德意誌鄉巴佬出身,但是書讀的也不少,用這個時代的文化水平來說就是“上知天文,下知地理。”

這也不是誇張,因為莫裡在東非部隊能接觸到的書籍,最簡單的就是東非的課本,而東非課本曆史和地理都是有學的。

莫裡:“南琉球群島要是通電報,那肯定不是一個小工程,據我所知這個群島距離遠東大陸少說也有幾百公裡,所以等會我拿尺子估算一下這個群島距離遠東大陸到底有多遠,也好安排明年的生產任務,不打無準備仗,”

華爾茲:“也不用這麼麻煩,這南琉球群島距離遠東大陸大約是六七百公裡,你們按照先保底按照五百公裡長度生產,那準不會出問題,到時候再補齊就是了。”

莫裡:“這電報可不簡單,看來南琉球群島對國家的意義也不一般,所以肯定還有其他工廠也接到任務了吧?”

華爾茲點點頭道:“你想的不錯,這次生產任務總共有十幾個廠參與,還有歐洲的部分公司競標,我們東非接到任務的廠主要是達累斯薩拉姆市,巴加莫約市,坦噶市還有蒙巴薩市,因為靠海的原因,生產起來也方便。”

莫裡:“那這次可算是大動作,我們以前可冇有接過這麼大的活,以前東非自己鋪的海底電纜都是從歐洲進口的,三年前還是四年前,奔巴島到巴加莫約的海底電纜還是從奧匈帝國工廠運過來。”

華爾茲:“不從歐洲進口,難道還從地裡長出來?我記得伱們廠可是東非第一批電纜廠,成立時間也就是三四年前,那個時候,你們恐怕連機器怎麼運作都搞不定吧?”

莫裡:“你說的也對,那個時候會搞機器的就我和廠裡兩個技術員,什麼都要教,而且那個時候原材料都是從海外進口,我們也就再小修小補湊合用著。”

東非第一批電纜廠成立的時候,連原材料都湊不齊,那時鐵路也才通車不久,所以內陸的銅礦開發都還冇有來的及開發,所以大部分銅礦都是從奧匈帝國進口,然後在東非沿海加工。

至於煤礦和橡膠,東非到是不缺,東非的煤礦離沿海距離近,至於橡膠完全是占了東非世界第一大橡膠生產國的光,第二就是巴西,巴西橡膠的優勢是距離沿海近,尤其是亞馬孫平原,有亞馬孫河存在,航運非常便利,收集的橡膠直接裝船就可以運往世界各地。

東非在這方麵就差了許多,東非橡膠主產地在剛果盆地東部,剛果河也不堪大用,下遊出海口是瀑布群,所以隻能通過陸上運輸到東部沿海,這就比較費時費力了。

不過東非也有其他區域的橡膠產地可以替代,尤其是東部沿海平原和高原交彙地帶,降水相對充足,而且可以通過中央鐵路直接輸送到達累斯薩拉姆市。

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