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第653章

省會選擇

換句話說現在的鯨灣港和斯瓦科普蒙德港都隻是漁港，附帶為過往船隻提供服務，同時斯瓦科普蒙德港兼職軍港工作。

“國家對西南非洲的重視程度，在東非恐怕和剛果雨林，塞倫蓋蒂自然保護區，林**河自然保護區是一個級彆的，我們也就和草原上的動物一個待遇。”瓦爾調侃道。

亞索爾德說道：“嗬嗬，其他地方我不知道，林**河自然保護區和我們可不是一個級彆，林**河自然保護區在黑興根省和南邊疆省轄區內。

你認為叫黑興根這個名字的意義能是簡單的地方麼？而且黑興根省的省會可是叫奧托市，這個名字可是取自上一代黑興根親王，國王陛下的父親。

還有南邊疆省，省會新漢堡港市的發展可是日新月異，看情況人家是向著達累斯薩拉姆市還有蒙巴薩市看齊的。”

瓦爾反駁道：“我和你說的不是一回事，林**河自然保護區，又不等於黑興根省和南邊疆省，它們雖然交織在一起，但是是同一級彆的，就和鐵路歸鐵路係統管製，而不是各省一樣。”

“那林**河自然保護區也不是我們西南非洲能碰瓷的，人家是正牌的省級行政單位，我們西南非洲到現在都還不是省份，隻能算作地區，再者說林**河自然保護區光是軍隊數量就比整個西南非洲人口還多，拿什麼和它比？”亞索爾德提醒道。

說起來也是尷尬，西南非洲到現在都冇有成為東非名義上的正式成員，按照東非前例，西南非洲這種情況，應該屬於軍事管控區域，以前馬塔貝萊省剛被東非占領時就是這種情況，但是很快就被東非劃定爲行省。

“這也正常，中央能批準和建設芒鯨公路就已經算是照顧西南非洲了，畢竟就整個西南非洲的經濟狀況和自然環境，就是我也不會有太多關注，彆說公路，我看維持海運就夠了，建設這麼長一條公路，在我看來完全不劃算。”瓦爾說道。

在西南非洲冇有正式成為行省之前，排除軍方人員，亞索爾德和瓦爾，還有奧蘭治蒙德（奧蘭治河出海口）市長，應該就是西南非洲地區前三的高官，至於呂德裡茨不屬於行政區，完全是軍方在呂德裡茨灣的軍事據點。

“所以你說，未來西南非洲劃分省份的話，省會應該是選在我們兩座城市之間吧！”亞索爾德忽然意識到這個問題。

“很大概率是伱們鯨灣港市，畢竟你們經濟和人口強一點。”

“不一定，省會選擇不會以這兩個因素為關鍵指標，很多省份省會經濟未必比省內其他城市強。”

“反正不可能是奧蘭治蒙德。”瓦爾斷定道。

“那可未必，西南非洲這麼大一塊地方，完全可以多劃幾個省份，奧蘭治蒙德雖然偏僻，可要是西南非洲被分成多個省份，那奧蘭治蒙德機會很大。”

兩位市高官對西南非洲未來的預測，隻能說和恩斯特的想法完全不同。

恩斯特對西南非洲不是很上心，那是因為現在東非到處都在搞建設，而且東非其他區域條件和重要性都比西南非洲要強的多。

但是西南非洲那麼一大坨一百多萬平方公裡土地，恩斯特也不至於忽視掉。

就說廣義上的西南非洲實際上已經有三個行省，一個是奧卡萬戈河流域的的萊塔尼亞省，卡拉哈裡盆地以奧卡萬戈河三角洲為中心的洛林省，以前世英屬貝專納為核心的新巴登省。

這三個省都屬於沙漠和草原過渡地帶，剩下的大片土地纔是冇有行政區劃的西南非洲，也就是前世奈米比亞大部分地區，博茨瓦納，南非部分地區。

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